出售specialized stumpjumper 开春就能骑！

小土 · 发表于 2011-1-20 17:55:12

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本帖最后由小土于 2011-1-20 17:59 编辑

成色：保守估计85成新，使用频率低，了解我的都知道，这两年又是生孩子又是忙工作，总共骑行3千公里以内。车架无划伤，FOX前叉性能完美，零件磨损不大。
重量：10.X KG。
尺寸：18
价格：8000，接刀具，爽快的送水壶架。原价12490。10款价格14900。11款价格只增补减。而且闪电热销车折扣力度很小。
出售原因：开春搞三台新车，腾地方。
车子优点：1 靓骚。2 配置合理，升级空间大，而且车架前叉免除大花费。3 玩过M5就可以不考虑玩其他铝架山地车。
备注：七里山附近看车。

配置照搬闪电官方网站

车架	M5 alloy hardtail, fully manipulated DT, TT, SS, CS, ST w/ shared tube Mono-stay seatstays, new larger diameter/stiffer ORE DT/TT, disc mount, replaceable derailleur hanger[/td]
. ~) s) A* L& ~; ^, l) x( c! W8 K
后避震器	N/A[/td]
7 q, X% y- Y- {8 G' ? S" h* \# a
前叉	Fox F90 RL, 90mm travel, air spring, rebound/compression adjust w/ lock out, alloy steerer[/td]
8 M" E0 ~% C, g
碗组	1 1/8" threadless, alloy cups w/ 10mm insertion, sealed cartridge bearing[/td]
" O0 x7 o( R4 z2 K4 V! n
把立	Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/CNC finish[/td]
( e5 ]6 M! R4 h8 p! H' y
车把	Specialized XC flat 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 6 degree backsweep, 600mm wide[/td]
6 i4 H8 _+ [& y* o1 ~8 E
TAPE/GRIPS	Specialized thin lock on grip, dual density[/td]
! c9 N, Y8 H7 c6 t& u
前刹车	Custom Avid 5
$ [4 H+ T$ D4 l" x4 G; J
后刹车	Custom Avid 5
9 d# S$ i \|+ x9 `: C3 I
刹车把	FR
% F9 C1 o7 D2 V; A0 K
前变速器	Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing, dual pull[/td]
) B0 r% r ~+ r% i+ c, ]; t, \|& T
后变速器	SRAM X-9, 9-speed, mid cage[/td]
0 ^5 T: @; w8 J1 v l- ?1 L+ s
变速拨杆	SRAM X-7, aluminum 9-speed trigger[/td]
, W7 }5 ^) G& D3 j+ g, P
飞轮	Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t[/td]
: w7 l1 B0 V- w0 J) {/ `3 U
链条	SRAM PC-971 w/ Power Link[/td]
- }+ o7 ^6 n& C2 [! ?
牙盘组	Shimano A/A/S 2pc custom[/td]
4 {( Z) V+ _8 ]! m
链轮	22S/32A/44A, 4 bolt 104/64mm[/td]
! e& \4 R. H0 L: G* b6 A
中轴	Shimano M542, 2pc custom for Specialized[/td]
+ L5 F7 r7 X0 G9 n v
踏板	Crank Brothers Smarty custom for Specialized[/td]
; r3 f+ w. {3 p. N6 e! ?
车圈	DT Swiss custom for Specialized X420, 24mm w/ eyelets, 28/32h[/td]
, {/ \: G+ s+ h" R N5 E( C
前花鼓	Specialized Hi Lo disc, 28h CNC flange and disc mount, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS alloy QR[/td]
4 i3 }% c# _4 M" ~
后花鼓	Shimano custom M525SL hub for Specialized, 32h, alloy QR[/td]
3 Q" F7 O% ~4 z* S$ a1 `
辐条	DT Swiss 1.8mm stainless, alloy nipples[/td]
! w1 L7 u: m, Y
前外胎	Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound[/td]
9 A/ x8 _3 M. D B5 j, z& o
后外胎	Specialized Fast Trak Control LK, 26x2.0", 60TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound[/td]
' k+ G: u) S5 S* t& a$ ~& B
内胎	Specialized Ultralite, .6mm, presta[/td]
( `* u" c* h; _
座垫	Specialized XC MTB, hollow Cr-Mo rails, SL foam[/td]
+ p s% V3 K7 q1 W
座杆	2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9 x 350/400mm[/td]
& @" D& S" S1 w+ e6 {
座管夹箍	Alloy single bolt, 34.9mm clamp ID

官网介绍
http://specialized.com/cn/zh/bc/SBCProduct.jsp?arc=2008&sid=08Stumpjumper

不知道能不能发同城其他论坛单车配置细节图，如果能发，我给传送门。

小土 · 发表于 2011-1-20 18:01:00

本帖最后由小土于 2011-1-20 18:02 编辑

这个车型当时号称闪电最具性价比山地车，呵呵，祝大家骑行愉快。我开春出山。
价格接刀！接刀！接刀！接刀！接刀！接刀！接刀！接刀！接刀！
价格写低了关键是GUAN小土不同意。
使用公里数大家如果质疑，到时候看车胎就好了。

pszxy · 发表于 2011-1-20 19:43:52

M5好架....

晴骑车 · 发表于 2011-1-20 20:44:38

本帖最后由晴骑车于 2011-1-20 20:44 编辑

预祝早日出山，早日找到好买家

老李 · 发表于 2011-1-20 20:55:37

配置. 混搭的好风格, :tk_00

宋松 · 发表于 2011-1-20 22:32:40

好高端只可遠觀{:7_723:}

小土 · 发表于 2011-1-21 18:59:15

宋松发表于 2011-1-20 22:32 static/image/common/back.gif/ z0 ~* p# |$ J( ~# M
好高端只可遠觀

也没啥高端的，如果出不掉，开春一起活动的时候你可以骑骑看~~

Sephiroth · 发表于 2011-1-29 01:13:57

这个3000Km我还是了解一点点的。好久不出山活动了你可是。

小土 · 发表于 2011-1-29 16:34:44

忘记留QQ了
5745505
向总理同志汇报：
11年，软尾公路硬尾三修。铝的不玩了。

小土 · 发表于 2011-1-29 16:36:25

老李发表于 2011-1-20 20:55 static/image/common/back.gif
: ~% P# ?- Z3 E7 \0 l' Z7 Z9 u" d配置. 混搭的好风格,

嗯，感觉大部分整车都是混搭的。尤其是闪电、大C等中端车。
我是个比较轻套件，重车架避震的人。
我娱乐级，对传动向来是够用就行。

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