藕这个后飞牙齿这么软，指教。

骑行单车

大家好~，
山地车，后面经常用到的只有两个 “齿盘”，其牙齿都被链条磨的，哦，可称为 “挤压”的翘了起来，钢性看起来很软的样子哈。
1.3W km后，旧链条已经磨损的哗啦哗啦的，换9速新链条后，不爽，咔咚咔咚的跳，无法使用，是不是该换了？需要只换这两个片，还是全部都换？求指教，灰常感谢~~


顺便分享分享藕那玛吉斯的半光，detonator 26×1.5，快要成了蜂窝煤了，还在坚守岗位，今天洗了洗，拔出两根细铁丝，前后共计44块/片 玻璃/石子/金属片/木头尖……应有尽有，只差没有金条了……





又一次来不及刹车了，黑咕隆咚的唰的扎入一片明晃晃的路面中，结果，那是一地碎玻璃，前后内胎共计13个窟窿，眼，窟窿眼……还有孔，洞，空洞。。。瞬间就撒光了气，推着两个轱辘回家。。。

骑行的猪

见识了 你的车子表示压力很大

大灰狼

看了楼主的车子的飞轮，突然对9速的车子有点犹豫，是买还是不买呢……9速的飞轮毕竟比8速的要薄很多……

pszxy

1w多公里了...难免啊...话说maxxis这胎真厚

七零後

你那车子什么飞轮啊.......{:9_823:}

浮游生物

楼主啊，你得学会变速啊。
看来你是起步经常前中盘后这两个齿，或者你经常爬坡还是用这两个齿啊。
这个是不变速的后果。
理论上讲，这两个齿片不会这样，只有经常使用此片、并且发力或者吃力过大才会这样。
单换这两个齿片没用了。检查你的链条吧。
建议链条与飞轮一起更换，不然你就是更换了新飞轮，骑行中也会出现链条跳动。
你这种情况很多，记得学会正确变速，这样才能减少配件损坏。

不丈夫

一万多公里啊……还有那沧桑的外胎……楼主明显是向我们这种没大有时间骑车的人亮骚来了。抗议。。。。

骑行单车

回复 不丈夫 的帖子

灰常灰常感谢众位车友的给力回复，特别是不丈夫童鞋的分析，透彻，清亮，见底。哎呀，不是亮摆哈，是木有办法只能天天骑车上学啊。天天几十公里再加上几个活动呀，长途呀，公里数积攒的好快，鞋子没磨掉一点点，车车快要磨没了。

变速是用的，不过在城里不太用变速，前中，后7/8，足够足够了，也就懒得用前大+后6/7，保持踏频90，习惯了。

新链条不能使用，实验过了。这个后飞、全部要换，就全部换掉，塔台不知需要换不。要不就凑合凑合，以后就彻底的升级轮组算了。保留挑战者pro08的“蛤蟆腿”车架子。

感谢众车友的热烈讨论呢！

路人

楼主的变速习惯应该有问题，起步的时候要用前中后5、6，尽量不要用脚感比较重的齿比来起步和爬坡，也许你的腿很给力，但是那会给你的传动系统造成损伤。保持用脚感比较轻的齿比来骑车时比较好的习惯。
不知道楼主的飞轮是几速的，如果是8速的，用中盘带7、8不是好习惯，因为这样链条的倾斜度就太大了，如果是9速的，中盘带7还可以，带8同样有链条倾斜度过大的问题。链条倾斜度过大会增加链条和飞轮的磨损。
链条的问题还是到车店给专家看看，曾经看过一个零件正常耗损的说明，理论上用坏3-5根链条才会用坏一套飞轮，不过楼主的飞轮估计是需要换了。

赵三

我觉得正常磨损的话，挑P的飞轮不至于到这个地步啊。。。楼主90踏频也不会是低踏频硬蹬的主。。还是找找变速或者保养的原因吧。目前肯定是得换整个飞轮，然后 看看牙盘的磨损情况，牙盘、飞轮、链条的磨损要一致，才不会跳或者齿感很重。