X7左手（前）指拨拆解小修

忘言 · 发表于 2012-5-7 20:43:46

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自从升级了刹车和指拨后留下个阴影，一直挥之不去。右手指拨还能凑副这用，就是左手指拨很烦人！若从小盘上中盘没有问题，但是从中盘再上大盘就不好用了，10次得有8次会按空，就是“啪哒”一声然后打空了，以为是指拨问题又网购了一个换上以后也是如此那个汗啊。。。哗哗滴啊！
反正是有个备用的了，拆一个也无妨。。。拆了2次也没弄出个所以然来，终不死心。。。再拆。。。

忘言 · 发表于 2012-5-7 20:49:02

拧开底部的4颗螺丝

打开上盖

内部结构

再拧开底部轴心的螺母

忘言 · 发表于 2012-5-7 20:53:16

释放弹簧后再拆开一层

近些看的清楚

再拆掉退档拨片

最后剩下的就是进档拨片了

忘言 · 发表于 2012-5-7 20:57:44

全拆零散了

进档拨片

进档拨片的拨齿

真的不知道这些组件的学名叫什么，都是自已给命名的呵呵

忘言 · 发表于 2012-5-7 21:04:51

拨片是靠弹簧顶住的，可以向里位移

拨片对应的卡槽

卡槽的角度不足以让拨片死死的卡住，脱扣的原因就在于此

忘言 · 发表于 2012-5-7 21:07:06

忘言 · 发表于 2012-5-7 21:12:11

脱扣的原因

用锉刀修理成锐角减小脱扣的可能

卡槽处也用锉刀处理的更深些，让他卡的更紧

一定要把方向搞准确了别搞反了否则就报废了

忘言 · 发表于 2012-5-7 21:16:29

处理完以后清洗掉铁屑，适量的点上几滴润滑油，按照拆解时的反顺序装好即成。

忘言 · 发表于 2012-5-7 21:20:35

真的不清楚X7指拨升级后是必须同时升级前拨盘还是怎的？估计是前拨盘的弹簧力量大，不足以拉动的原因？网上搜了一下发现有很多我这种情况出现。
有内行的请给指点一二谢了！

madnimo · 发表于 2012-5-7 22:44:25

哇动手能力超强拆得这么细致认真非常佩服；
零件不太了解，不过应该是拨杆、牙盘、链条和后拨的匹配关系有差异，不同厂家或者不同系列的兼容性应该是不同的，可以找其他车友的车子测量一下，或者搜点资料看看。

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