ZT：08年，中国第一艘航母可能与奥运一起揭幕，共创辉煌！

一苇

欣闻此事，可喜可贺！

一直非常关注中国航母的进展情况，过年期间与家人闲聊时提到此事，恰好我老弟有朋友参与引进瓦良格号，产生极大兴趣，网上搜来有关信息，与关注此事的朋友们分享：

 

美国环球战略网07年10月9日刊登文章说，瓦良格号航母上的工作人员透露，这艘购自俄罗斯的航母不久将正式更名，新的名字叫做“施琅号”（施琅：清朝水军著名长胜将领，1681年领命康熙帝，一举拿下欲图割据的台湾）。

   瓦良格号航母是两艘俄制“库兹涅佐夫”级航母之一，从2002年开始，该航母停泊到中国大连港，并受到特殊保卫，人们可以从远处一览它的身影。

    工作人员正在对瓦良格号航母作某些处理，最明显的就是该航母的新涂装——中国海军常用的浅灰色，再就是对其岛式上层建筑的改装。很多造舰材料进进出出瓦良格号航母，同时，一些“非常规”材料也被运抵瓦良格号航母。

    起初，瓦良格号航母的设计排水量是9万吨，采用核动力，并装配类似美国的蒸汽弹射器，但由于成本太高，俄罗斯只得降低标准，不仅放弃了核动力设计，满载排水量最后被设计成6.5万吨，蒸汽弹射器也没有采用，代之以滑跃式起飞甲板。

    虽然核动力没有采用，但瓦良格号航母的设计依然令人生畏。这种300多米长的航母可搭载多架苏-33舰载机(最多可搭载36架)，14架卡-27PL反潜直升机，两架电子战直升机，以及两架搜救直升机，可携带2500吨燃料，可为500-1000架次的飞机提供燃料。

    该航母设计乘员2500名（当满载战机时，乘员可达3000人）。

    瓦良格号航母的“兄弟”——另外一艘库兹涅佐夫级航母库兹涅佐夫号，目前正在地中海执行巡逻任务。中国已与俄罗斯造船企业接触，或许已引进了瓦良格号航母上所需装备的图纸和技术。

   此前中国曾传出，2010年前中国将有一艘航母，看来，中国或许“有个雄心勃勃的规划。

[ 本帖最后由 一苇 于 2008-2-19 13:35 编辑 ]

天边

中国应该先收复台湾再造航母啊，要不然造好了也没有呀。

加菲猫

美国的航母才是最棒的，俄罗斯的东西都那么丑，那么笨

悉尼

“施琅号”的名字目标性太强了吧？会误解单为打台湾用啊。千里奔袭，威震敌胆是航母的特点，“霍去病”、“卫青”、“李广”还有明犯强汉者虽远必诛的西汉名将“陈汤”，走历史名将系列。要不就“汉武”“秦皇”“唐宗”系列。自己的航母，起个带劲的名字哈

一苇

天边妹妹，我想有了航母，台湾、南沙以及日本等问题更好解决吧？

 

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

 

一苇

继续转贴：

 

来看看我国引进其他几艘前苏联废弃航母的情况，做一个比较：

 

    在上世纪８０年代中期之前，外国分析家们唯一能够取得共识的观点是中国对于与航母有关的一切东西都非常感兴趣。

 

    1. １９８５年，中国从澳大利亚购买了澳海军的退役航母＂墨尔本＂号（该舰建造于１９４３年，原为英国皇家海军＂尊严＂号），

 

      2. 98年9月“明斯克”号来到广东东莞沙田港。1999年8月拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。目前“明斯克”号整修一新，2000年5月9日驶向深圳大鹏湾，成为目前世界上唯一的由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。装修时间为：不到1年。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

 

      3. 2000年，天津国际游乐港从俄罗斯购得退役的“基辅”号航空母舰。2003年9月，“基辅”号落位于天津汉沽区八卦滩，永远停靠在国际游乐港的平静港湾。装修时间为：3年。

 

 

[ 本帖最后由 一苇 于 2008-2-20 11:08 编辑 ]

一苇

原帖由 加菲猫 于 2008-2-19 13:53 发表 美国的航母才是最棒的，俄罗斯的东西都那么丑，那么笨 

 

米国的东西再棒，他只会用来威胁你而不会帮助你，那岂不是越棒越糟？老毛子的东西笨重但是皮实抗造，呵呵，我们家80年代曾买过一台俄式冰箱，怎么用就是不坏啊！

一苇

原帖由 悉尼 于 2008-2-19 15:19 发表 “施琅号”的名字目标性太强了吧？会误解单为打台湾用啊。千里奔袭，威震敌胆是航母的特点，“霍去病”、“卫青”、“李广”还有明犯强汉者虽远必诛的西汉名将“陈汤”，走历史名将系列。要不就“汉武”“秦皇”“唐 ...

 

哈哈，改称：成吉思汗号行吗？当年铁骑驰骋欧亚大陆、所向披靡、威震四方，连米国人也极是佩服的！

[ 本帖最后由 一苇 于 2008-2-20 11:16 编辑 ]

一苇

继续：

 

 “瓦良格”来到中国的时间已经过去四年多了。却没有关于“瓦良格”航母公园的任何消息，也没有“瓦良格”的买主澳门创律旅游发展公司关于“瓦良格”今后如何利用的任何规划与打算。换句话说，从时间上看，如果“瓦良格”真的要做航母公园的话，有关的广告现在应该是满天飞了。但是，一切却完全相反。没有消息、只有沉默……它要做什么，我想读者应该心里有点盘算了……

 

据说，“瓦良格”号在卖给中国之前，拆除了舰上的全部武器、设备，不能拆除的都用炸药予以炸毁，以至中国根本没有能力重新修复它。一般来说，一艘航空母舰从船甲板到底舱有若干层。如果把中间的某些舱段加以破坏的话。要重新修复的确有许多困难。因为首先要把面上的完好的部分割去，才能修复被破坏的部分。然后还要把割去的部分重新再还原。这个过程有可能对原有舰体强度产生不利的影响。所以其难度比建造新的舰体还要大。但是，被破坏的必定是少数部位，所以修复舰体的工作再复杂其工作量也有限。考虑到中国的实际需要和技术能力，肯定还要对“瓦良格”号原有结构进行一些必要的改建。同时，还要考虑到重新安装各类设备还需要一段时间。比如：“明斯克”号1975年9月30日下水，1978年9月28日服役。安装、调试各类设备用了3年时间。“瓦良格”号的同级舰“库兹涅佐夫”号安装、调试各类设备用了大约5年时间。而“瓦良格”号比“库兹涅佐夫”号更先进，我国又是第一次搞这种工程，缺乏相应的经验。估计需要更多的时间，就算6年吧。为我国自产航空母舰摸索经验用6 年时间是值得的。说不定现在这些经验正用在模块化生产的我国新型航空母舰的生产上呢！应该在2009-2011年交付海试。

一苇

继续： 还有“瓦良格”号改变用途的法律问题。乌克兰在与澳门创律旅游发展公司签订的合同中特意强调，不能将该舰用于军事用途。澳门创律旅游发展公司只是一个民营企业。他以前没有、现在没有、今后也不会搞军舰。所以该公司不会违约。并且一个民营企业随时随地都有“消失”的可能性。中国军方没有与任何方面签署有关“瓦良格”的文件。因此中国军方不存在违约问题。其实，在当今世界有许多问题是说不清道不明的东西。比如：中、美联合公报中明确规定：美方必须逐年减少对台军售。但是，这些年来美方不但没有减少对台军售，反而在逐年增加对台军售。现在更发展到秘密建立双方军事“热线”的地步。对于如此明目张胆的违约，谁也没有能力去纠正美方的错误做法。换句话说，同样就算是中国违了约，乌克兰方面也没有能力追究中方的违约行为。事实上，要不是 1998年“亚洲金融风暴”把韩国从“小龙”打成了“小虫”。“明斯克”号早就是韩国的第一艘航空母舰了。韩国人从来就没有掩饰这一点。也就是说，韩国根本就没有把什么违约不违约放在心上。只要对韩国国防有利，韩国是会不遗余力的。所以，即使中国要把“瓦良格”号的用途加以改变，外人也是毫无办法的。