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马来西亚·雪邦·kimi
昨天的F1，波澜不惊，少了澳大利亚的暴力场面，一切都中规中矩的进行着……最终，芬兰冰人毫无悬念的获得了第一名，kubica第二，kovalainen第三。
马来西亚与上站澳大利亚相比，有增无减，湿热的空气热情的拥抱着车手。雪邦上空多变的天气，也着实让人担心了一把。厚厚的云朵，谁能知道，究竟何时会落下？
雪邦是一条规规矩矩的F1赛道，相比之下，我更喜欢摩洛哥的蒙地卡罗街区赛道，在马路上跑F1，还要钻隧道，狭窄的赛道，高速的过弯，明暗的视觉变化，强烈的挑战着车手的视觉神经。
这一站中，法拉利显示出了应有的速度。在排位赛中，红色旋风就显示了其强大的速度优势。占据了第一排发车。可怜的小黑人及kovalainen由于排位赛中似有似无的慢车阻挡，被罚退后5位发车（也许这又为FIA提出了制度的挑战）。宝马，依旧在不温不火中酝酿着爆发。
评论一下车手的表现：
Massa，唉，一个可怜的孩子，多少次夺得杆位，却很少能登上最高的领奖台。这次还是一样……一发车，就强逼kimi，牢牢的守住了第一的位置。不知道是不是法拉利有意要别扭一下这个可怜的孩子，通过进站策略，使kimi利用轻车快跑成功超越massa。massa明显感觉不服气，想要重新夺回第一的位置，心态急躁了，在一个转弯处，转向过度，漂移了 虽然，看有报道说他的车在7号弯角就感觉后轮不稳定，到达8号弯时，后轮失去了抓地力。可是，我的感觉是，massa太想追回第一的位置了，急躁中，过7号弯时，车速过快了那么一点点，导致吃路肩多了那么一点点，以至在入8号弯时，速度没能及时减下来，而且，看录像，发现8号出弯时，massa的方向盘转向有点问题，似乎是走神了 就这样在一个平淡的弯角处，massa结束了马来西亚之旅。
Webber，他的压力应该是全场最大的了。后面是强悍的小黑人。在穷追猛打中，艰苦的守了n圈的位置。虽然难逃被超的命运，但是也算是给小黑人上了一课，那就是F1中，还是老的辣
小黑人，如果他没有被罚，也许他将站在领奖台上。小黑人的技术在这站看来，似乎没有以前那么细腻了。画面中，可以清楚的看到他的左前胎吃胎相当严重，新轮胎，跑了几圈后，很快白线就变的断断续续，一会连白线都摩没了。也许，他的技术原来就很强悍，只是之前被电子系统掩饰了。虽然，我很喜欢小黑人能够不断的创造车坛奇迹，但是，我觉得一个真正的车王，不是一两个赛季可以成就的，需要学习的东西还很多，应该说小黑人是幸运的，在赛场能有那么多的老车手给他上课，暂时的落寞未必是坏事，那是为更大的崛起而积攒！加油吧，小黑人！
宝马，体现驾驶乐趣，hoho 在今年赛道上体现的淋漓尽致。在红色旋风和银箭的夹击下，依旧绅士般风度翩翩的在赛道上闲庭信步。啥也不说了，继续欣赏宝马索伯的“平常心” | 
楼主: 加菲猫
狗仔卡
发表于 2008-3-19 16:13:45
显身卡
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