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楼主: 悉尼

[原创]麻爪看环法2007版

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发表于 2007-7-4 22:54:38 | 显示全部楼层
强尼,辛苦辛苦,需要什么整理资料的活,我愿做副手。
发表于 2007-7-5 10:25:56 | 显示全部楼层

悉尼评论:“漫谈环法”:

 

可以说,法国人对世界体育的贡献是很大的。

 

世界范围内三个规模最大、历史最悠久、观众人数最多的体育赛事是奥运会、足球世界杯和环法自行车赛,如果以这写标准算上文艺界的话,还能算上维也纳新年音乐会。

 

这都是经典的、传统的、历史悠久的、洋溢着浓厚欢乐气息、文化享受和疯狂体验的聚会。

 

法国人对现代体育的贡献实在功不可没,顾拜旦是奥运会的创始人,雷米特促成了足球世界杯,德劳内启动了欧洲足球锦标赛,而环法赛是百年前因法国《队报》两位记者的一个提议而延续到今天的。

 

法国人把七月的环法赛成为“人民的节日”,环法赛所到之处人们夹道欢迎。每年的环法赛,全法国五千多万人到现场看赛事的超过了三千二百万,加上来度假看比赛的欧洲人,近四千万大众为一百八十九个男人喝彩,这些男人用肉体驱动机械向时空进行超人的挑战。有这样的场面和这样的群众基础,环法赛怎么能不成为一个著名的赛事品牌呢?

 

体育,不仅仅是体育局领导们炫耀政绩的资料,而应该是普通普罗大众内心的需求,——健康的需求,快乐的需求,友谊的需求,文化的需求。面对体育,不应当只是一个电视前的看客,而是应该到现场、甚至亲身参与进去。也许,中国人历史上的体育精神被贫穷和压迫消磨没了,不应该是这样的……我们的祖先是有尚武精神的人,秦时明月汉时关,铁马征戈人未还,唐宗宋祖今倘在,不教胡马度阴山。(悉尼杜撰,扯远了)

 

法国人是浪漫的,但决不是散漫的。自行车运动,和田径、游泳、举重一样被列为世界体坛兴奋剂的四大重灾区,的确,这项赛事太需要兴奋剂了,因为它的运动强度和运动量太大了,连续不断地一天骑4、5百公里,平均速度50多,这是什么概念?相信车友都有亲身的体验的。所以,环法兴奋剂丑闻不断,这不,上届冠军(起码名义上的)兰帝斯所在的听力车队就因为这个问题解散了,名将巴索因为这个问题被拒绝,临近环法几天,还有车手因为这个问题被查出遭到禁赛的处罚。法国人决不向兴奋剂问题低头的精神让人很是钦佩。成绩可以下降,赛事可以略不精彩,名将可以拒绝参赛,但体育精神的核心(公平竞赛)决不能丢。

 

中国是个自行车数量的王国,但是中国是个自行车运动的小国!“自行车是个美丽的东西,它不制造污染,不制造噪音,但是可以比任何其他机器更有效地把能量转化为运动”,这话从世界第一富豪比尔盖垫口中说出来时,听的人印象会更深。很荣幸,我们喜欢上了这项运动!

[ 本帖最后由 悉尼 于 2007-7-6 09:55 编辑 ]
发表于 2007-7-5 11:08:30 | 显示全部楼层
很好的学习材料
发表于 2007-7-5 12:38:16 | 显示全部楼层
这是全世界车友们的节日!
发表于 2007-7-5 14:55:31 | 显示全部楼层
跟着悉尼认真学习.....[s:1] [s:1]
发表于 2007-7-6 09:50:07 | 显示全部楼层

光能认出队服还不够,21支比赛队的队员名单在昨天正式发布了,很可惜,中国的两名车手没有最后进入大名单,看来中国人进环法的路还很长。

 

【07环法】参赛车手名单21支车队参赛车手完全名单


  丹麦CSC(Team CSC)车队:

 

  CSC车队是去年的车队总冠军,队中好手云集,萨斯特雷和奥格兰迪不但将率领车队力争卫冕,还是个人总冠军的热门人选。萨斯特雷在去年获得了个人第四名。而瑞士车手坎塞拉拉则有望在序幕赛上为车队赢得开门红。奥格兰迪、扎布里斯基和沃伊特都曾经穿上过黄色领骑衫。车队名单如下:

 

  阿尔维森(挪威)、坎塞拉拉(瑞士)、库斯塔(西班牙)、奥格兰迪(澳大利亚)、萨斯特雷(西班牙,队长)、施莱克(卢森堡)、范德维德(美国)、沃伊特(德国)、扎布里斯基(美国)

  替补:索伦森(丹麦)、尤里希(美国)、巴克(丹麦)

 

  瑞士阿斯特纳(Astana)车队:

 

  车队由最大热门哈萨克斯坦车手维诺库罗夫领衔,同时辅以2004年的亚军车手德国车手克罗登以及曾夺得环西班牙赛冠军的爬坡好手萨沃德利。不过车队目前笼罩在兴奋剂丑闻的疑云中。车队名单如下:

 

  考勒姆(西班牙)、伊戈林斯基(哈萨克斯坦)、伊万诺夫(俄罗斯)、卡谢克金(哈萨克斯坦)、克罗登(德国)、纳瓦罗(西班牙)、拉斯特(瑞士)、萨沃德利(意大利)、维诺库罗夫(哈萨克斯坦,队长)

 

  替补:米哈伊洛夫(俄罗斯)、雷东多(西班牙)

 

  美国探索频道(Discovery Channel)车队:

 

  探索频道车队是老牌劲旅,队中雷菲默和康塔德都是奖项的热门竞争者。其中雷菲默三次跻身个人总成绩的前十名,有望成为连续第八个登顶的美国车手。波波维奇和辛卡皮将挑战赛段冠军。探索频道车队将是阿斯特纳争夺车队总冠军的最强劲对手,雷菲默也将是维诺库罗夫最有力的挑战者。车队名单如下:

 

  雷菲默(美国)、辛卡皮(美国)、康塔德(西班牙,队长)、诺瓦尔-冈萨雷斯(西班牙)、马丁内兹(西班牙)、保林霍(葡萄牙)、维特库斯(拉脱维亚)、古塞夫(俄罗斯)、波波维奇(乌克兰)

 

  替补:帕德罗诺斯(捷克)、德沃德尔(比利时)、丹尼尔森(美国)

 

  德国电信(T-Mobile Team)车队:

 

  这支老牌车队今年派出的车手尚显稚嫩,卡文迪什(22岁)、伯加德(23岁)和杰德曼(24岁)都是首次参赛。不多队中也拥有曾经三次获得团体计时赛世界冠军的澳大利亚车手罗杰斯,去年排名第十的他将目标定在了前五名上。车队名单如下:

 

  罗杰斯(澳大利亚)、卡文迪什(英国)、伯加德(德国)、杰德曼(德国)、科尔岑(卢森堡)、埃塞尔(奥地利)、莫克斯(比利时)、古里尼(意大利)、辛克维茨(德国,队长)

 

  替补:哈蒙德(英国)、B-格拉布希(德国)、贝尔努西(意大利)

 

  荷兰拉波银行(RABOBANK)车队:

 

  拉波银行车队拥有去年的爬坡王拉斯穆森,还有另外三位好手门乔夫、弗雷尔和布吉德,车队整体实力不俗。门乔夫去年获得总成绩第六名和一个赛段冠军,弗雷尔则是冲刺好手。车队名单如下:

 

  维宁(荷兰)、拉斯穆森(丹麦)、尼尔曼(德国)、门乔夫(荷兰,队长)、弗雷尔(西班牙)、弗莱查(西班牙)、德克尔(荷兰)、德格鲁特(荷兰)、布吉德(荷兰)

 

  替补:霍里罗(西班牙)、海曼(澳大利亚)、埃尔廷克(荷兰)

 

  意大利米拉姆(Milram)车队:(?)

 

  恢复自由身的意大利车手佩塔奇是平地比赛的好手,在05年环法比赛中多次获得赛段冠军,他是米拉姆车队的绝对主力。此外,老将扎贝尔也有不俗实力。车队名单如下:

 

  扎贝尔(德国)、R-格拉布什(德国)、西伯格(德国)、尼斯(德国)、塞德勒(德国)、佩塔奇(意大利)、昂加拉托(意大利)、格里夫科(乌克兰)、兰凯斯特(奥地利)

 

  替补:萨基(意大利)、波特谢克(德国)、迪乌德亚(乌克兰)

 

  比利时快步(QUICK STEP INNERGETIC)车队:

 

  快步车队拥有汤姆-布南这样的世锦赛冠军,是绿衫的夺标热门。不过布南今年的状态一般,但因伤缺席了05、06两年的比赛也许对他取得好成绩也能起到激励作用。车队名单如下:

 

  瓦瑟尔(法国)、范因佩(比利时)、托萨托(意大利)、坦克因克(荷兰)、斯蒂格曼斯(比利时)、加拉特(西班牙)、德容(荷兰)、布南(比利时,队长)、巴雷多(西班牙)

 

  替补:罗塞勒(比利时)、普罗尼(意大利)、胡斯曼斯(比利时)

 

  比利时乐透(Predictor/Lotto)车队:

 

  澳大利亚双雄麦克伊文和伊文斯是乐透车队的明星。麦克伊文冲刺能力极强,是去年环法大赛的冲刺王得主,他在环意大利和环法赛上三次获此殊荣。伊文斯则是去年环法大赛个人总成绩的第五名,今年他将向领奖台发起冲击。车队名单如下:

 

  阿尔特斯(比利时)、西奥尼(意大利)、伊文斯(澳大利亚,队长)、霍纳(美国)、霍斯特(比利时)、麦克伊文(澳大利亚)、罗德里格兹(美国)、范塞文南特(比利时)、范萨莫伦(比利时)

 

  替补:桑特扬斯(比利时)、罗塞姆斯(比利时)、约弗雷(西班牙)

 

  法国AG2R(AG2R PREVOYANCE)车队:

 

  车队阵容非常整齐,既有黄衫热门莫雷乌和德塞尔,也有爬坡好手加德雷,此外还有工兵车手吉尔兰斯和卡尔扎蒂。车队名单如下:

 

  图尔平(法国)、C-莫雷乌(法国,队长)、古贝尔(法国)、吉尔兰斯(澳大利亚)、加德雷(法国)、埃尔米格(瑞士)、德塞尔(法国)、卡尔扎蒂(法国)、阿雷塔(西班牙)

 

  替补:蒙多里(法国)、克里维佐夫(乌克兰)、杜邦(法国)

 

  法国巴里阿里群岛(Caisse d'Epargne)车队:

 

  队中拥有去年的个人总成绩亚军西班牙人佩雷罗,在群龙无首的07大赛上,佩雷罗将是冠军最有力的争夺者之一。此外,另外一位西班牙人沃尔沃德也是黄色领骑衫的热门人选。而去年全法冠军布拉德由于状态欠佳,没能入选。车队名单如下:

 

  桑切兹(西班牙)、加西亚-阿科斯塔(西班牙)、布拉德(法国)、卡佩茨(俄罗斯)、佩雷罗-西奥(西班牙)、佩雷兹-桑切兹(西班牙)、波塔尔(法国)、沃尔沃德(西班牙,队长)、赞迪奥(西班牙)

 

  替补:古蒂雷兹(西班牙)、阿罗约(西班牙)、V-埃菲姆金(俄罗斯)

 

  法国农业信贷银行(Credit Agricole)车队:

 

  意大利车手考克奇奥利由于未能完全伤愈,将缺席今年的比赛,这也令车队实力大损。队中目前只能指望挪威车手胡舒福德,他在去年获得了序幕赛和最后一个赛段的冠军,在冲刺王的竞争中屈居第三。车队名单如下:

 

  邦内(法国)、波特查罗夫(俄罗斯)、查特乌(法国)、迪恩(新西兰)、福佛诺夫(哈萨克斯坦)、豪甘(法国)、辛瑙尔(法国)、胡舒福德(挪威,队长)、勒梅维尔(法国)

 

  替补:波德罗吉(匈牙利)、鲍里奥尔(法国)

 

  法国FDJ (Francaise des Jeux)车队:

 

  车队伤病满营,名将澳大利亚车手麦吉和状态正佳的法国人乔利都因伤高挂免战。麦吉的退出为小将吉戈留出了位置,他与夏瓦内尔、德拉戈、雷米和拉达诺斯都是首次参加环法,是名副其实的青年近卫军。瑞典人洛夫克维斯特有望为车队赢得一个赛段冠军。车队名单如下:

 

  塞萨尔(法国,队长)、塞巴斯蒂-夏瓦内尔(法国)、德拉戈(法国)、雷米(法国)、吉尔伯特(比利时)、吉戈(法国)、拉达诺斯(法国)、洛夫克维斯特(瑞典)、沃格雷纳(法国)

 

  替补:古斯顿(法国)、杰拉尔(法国)、达克鲁兹(法国)

 

  西班牙苏尼耶(Saunier Duval Prodir)车队:

 

  英国车手米拉尔和西班牙人马约有望在序幕赛上称雄,米拉尔是首件黄色领骑衫的热门人选,冲刺好手文托索也不容小视。车队名单如下:

 

  戈麦兹(西班牙)、文托索(西班牙)、马约(西班牙)、德拉弗恩特(西班牙)、科波(西班牙)、卡马诺(西班牙)、罗巴托(西班牙)、里内罗(法国)、米拉尔(英国,队长)

 

  替补:里科(意大利)、曼纽埃尔-莫里(意大利)、卡纳达(西班牙)

 

  西班牙11人(Euskaltel Euskadi)车队:

 

  西班牙车手祖贝尔蒂亚在2003年曾经获得车手总成绩的第五名,今年有望向黄色领骑衫发起冲击,但希望并不大。车队名单如下:

 

  安东(西班牙)、阿斯塔罗扎(西班牙)、阿赞札(西班牙)、伊萨西(西班牙)、兰达鲁泽(西班牙)、佩雷兹(西班牙)、德克乌鲁卡(西班牙)、沃杜戈(西班牙)、祖贝尔蒂亚(西班牙,队长)

 

  替补:奥罗兹(西班牙)

 

  德国杰罗斯特纳(Gerolsteiner)车队:

 

  队中转出了黄衫热门雷菲默后更是小鬼当家。由于在四月的阿姆斯特尔赛上夺冠,并且在去年的环意大利赛上两次获得赛段冠军,斯特凡-舒马赫首次入选车队环法阵容。首次参赛就获得个人第15名的福森有望在今年穿上代表最佳新人的白色领骑衫。车队的平均年龄为26岁,名单如下:

 

  福森(德国,队长)、福斯特(德国)、豪斯勒(德国)、科尔(奥地利)、克劳斯(德国)、舒尔茨(德国)、斯特凡-舒马赫(德国)、维格曼(德国)、科普(德国)

 

  替补:罗里希(奥地利)、奥多夫斯基(德国)、朗恩(德国)

 

  法国科菲迪斯(Cofidis, le Credit par Telephone)车队:

 

  英国车手维金斯是奥运会和世锦赛个人追逐赛的双料冠军,他的加盟将大大提升科菲迪斯车队的实力。维金斯已经将目标瞄准了黄色领骑衫。此外,队中还有前赛段冠军夏瓦内尔等人。去年卡斯帕曾经为车队赢得过一个赛段冠军。车队名单如下:

 

  奥格(法国)、西尔维-夏瓦内尔(法国,队长)、勒卡特雷(法国)、莫雷尼(意大利)、帕拉(哥伦比亚)、努因斯(比利时)、谢尔林克斯(比利时)、沃尔布鲁格(比利时)、维金斯(英国)

 

  替补:杜奎(哥伦比亚)、德维尔特(比利时)

 

  法国布格伊电信(Bouygues Telecom)车队:

 

  老将布罗查德由于在国内比赛中成绩欠佳,未能入选车队环法阵容。曾经有过黄衫经历的沃克勒和费德里戈、皮内乌将向赛段冠军发起挑战。车队名单如下:

 

  费德里戈(法国)、盖斯林(法国)、勒菲弗雷(法国)、皮内乌(法国)、斯普里克(法国)、沃克勒(法国,队长)、克莱门特(荷兰)、弗洛伦西奥(西班牙)、特肖普(瑞士)

 

  替补:勒伯兰格(法国)、杰罗米(法国)、布罗查德(法国)

 

  意大利蓝波(Lampre Fondital)车队:

 

  冲刺好手本纳蒂和纳波里塔诺将是蓝波车队倚重的砝码。此外,环弗兰德斯赛的冠军、意大利车手巴兰和斯洛文尼亚全国冠军瓦尔贾维奇也实力不俗。去年首次参赛就排名第16的瓦尔贾维奇有望继续缺席的白衫得主(最佳新人)库内戈的辉煌。车队名单如下:

 

  巴兰(意大利)、本纳蒂(意大利)、博索尼(意大利)、布鲁塞因(意大利)、巴尔达托(意大利)、纳波里塔诺(意大利)、里基(意大利)、瓦尔贾维奇(斯洛文尼亚,队长)、维拉(西班牙)

 

  替补:马西米拉诺-莫里(意大利)、弗纳西亚里(意大利)、科里奥尼(意大利)

 

  意大利天然气(LIQUIGAS)车队:

 

  队中迪卢卡获得了今年环意大利自行车赛的冠军,但他将缺席今年的比赛。在个人总成绩上,车队将主要看贝尔特兰的发挥,波萨托则有可能冲击赛段冠军。车队名单如下:

 

  维尔埃姆斯(比利时)、维格里乌斯(英国)、奎因兹亚托(意大利)、波萨托(意大利,队长)、米霍杰维奇(克罗地亚)、费舍尔(巴西)、卡尔斯特罗姆(芬兰)、贝尔特兰(西班牙)、贝克斯泰德(瑞典)

 

  替补:库斯钦斯基、卡尔卡格尼(瑞士)、阿尔巴斯尼(瑞士)

 

  法国阿格里图贝尔(AGRITUBEL)车队:

 

  获得第一张外卡的车队,去年曾夺得过一个赛段的冠军。队中最倚重的车手是西班牙人莫卡多。车队名单如下:

 

  沃古恩迪(法国)、萨尔蒙(法国)、莫卡多(西班牙,队长)、加拉贝尔(法国)、赫尔维(法国)、冈扎罗-拉米雷兹(西班牙)、费卢(法国)、杜纳斯-内瓦多(西班牙)、比考特(法国)

 

  替补:加扎纳加(西班牙)、科托利(法国)、伯格斯(法国)

 

  英国巴罗世界(Barloworld)车队:

 

  巴罗世界车队是本次比赛的第二支外卡车队,队中有实力的车手是经验丰富的冲刺好手亨特、爬坡好手哥伦比亚人卡德纳斯、首次参赛的威尔士新人托马斯以及俄罗斯的埃菲姆金。车队名单如下:

 

  卡德纳斯(哥伦比亚)、索勒(哥伦比亚)、切乌拉(意大利)、古迪(意大利)、波尔吉尼(意大利)、A-埃菲姆金(俄罗斯)、亨特(南非,队长)、休特索(白俄罗斯)、托马斯(英国)

 

  替补:卡西亚(意大利)、波诺米(意大利)、阿雷图南迪亚(西班牙)

发表于 2007-7-6 12:50:18 | 显示全部楼层
还要看照片!
发表于 2007-7-6 15:09:14 | 显示全部楼层
发表于 2007-7-6 16:47:34 | 显示全部楼层

回复 ##22 悉尼 的帖子

“自行车是个美丽的东西,它不制造污染,不制造噪音,但是可以比任何其他机器更有效地把能量转化为运动”,。。。很荣幸,我们喜欢上了这项运动! 读至此,深感荣幸! [ 本帖最后由 一苇 于 2007-7-6 16:49 编辑 ]
发表于 2007-7-7 10:21:07 | 显示全部楼层

怎么更好的欣赏环法?

 

今天晚上,期待已久的07环法就要开始了。麻爪已经买好了啤酒、冰糕、花生米、各色小吃。耳机、风扇、笔记本也已经就位。

 

法国的中午正是中国的午夜,这样也好,可以安静地不受干扰的欣赏环法。

 

怎么看环法才最有趣味呢?当然,美丽的景色、热情的观众、热烈的场面、拼搏的精神等都很吸引人,但做为一个车友,应该更深入一些,比如战术安排、体力状态等等,这才是一门竞赛的本质的东西。

 

同时,大家都有体验,当中国队踢足球比赛时,虽然很臭,但还是愿意看,因为有自己的“主队”。反之,无关自己兴趣的两支队踢,就不那么迫切地看了。

 

所以,悉尼费力地找出各队的队服、头盔、名单什么的(照片就算了,人太多,不好整理),就是为了使大家根据自己的喜爱,把自己感觉比较亲切的车队或队员,当成自己的“主队”或“朋友”,这样看比赛时最有现场感和熟悉感。(比如活佛,肯定把CSC当成自己的主队吧,呵呵)特别是名单,很冗长枯燥。但想一下,如果是我们知道名字的队员在场上比赛(很可惜,没有中国的车手,不然就太有看头了),就好象自己的车友一样,那才有意思,才不糟蹋了这午夜的不睡。

 

温馨提示:从今天开始,一般是晚上(或者说是凌晨)0点30左右CCTV开始转播比赛,第二天下午5点30分播出当天比赛的专题节目,大家不要错过。

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