本帖最后由 老醋花生米 于 2010-4-29 12:50 编辑
接上楼：
过了村子之后，一般照片上拍的七十二拐的那些拐就没有了，可这并不代表没有新拐了，更不代表路好了。 继续往下走，路依旧是烂路，“拐”出现的频率丝毫没有减少，依旧是一个连一个得发卡弯，而且路边山崖的坡度陡升，路上的浮土和碎石还有所增多，更要命的是没有砂石的路面变成了名副其实的搓板路，感觉危险系数是更大啦。 在搓板路上骑车的感觉只能用“爽”来形容，但又怎是一个爽字能完全表达地。那高频率的颠簸，让你在车座上随之上上下下起伏，速度稍快些，就能体会到上下牙齿有节奏的叩击声，貌似这在中医上称为叩齿，很有保健效果滴。身体颠簸只是对肉体的摧残，车架和驼包的颠簸则是对骑车人心理的巨大摧残，因为你不知什么时候驼包会被颠散架，而且在以前游记里还有的车架螺丝直接给颠松了、掉了，那感觉估计只能用欲哭无泪形容。 不过搓板路也有一个好处，那就是可以限制车速，除非你是钢筋铁骨不怕散架，否则你绝不敢高速搓板。
这个破路
还是这个破路，到处都是砂石和发卡弯（注意，这个和前一张不是一个位置）
周围的荒山 随着海拔的迅速降低和天空乌云的减少，温度是直线上升，尽管是在下坡，但是紧绷的神经和周围如火焰山一般的感觉还是感觉捂着冲锋衣的身体有些出汗。周边的山几乎没有一点绿色，全部是火烤过的焦色，车轮将浮土扬起，弥漫在空中，尽管用头巾遮住了口鼻，依旧能感觉到那尘土的味道。还好过往的车辆并不是很多，让我们骑行略感轻松。 在这种坡路上骑车，路面上的砂石随时都是危机四伏的炸弹，稍不小心就会给我们颜色看。仅我知道的，就有三个人在这一路段摔车，其中包括我们队里的飞马。他是在一个发卡弯的拐弯处摔得，估计是砂石路没有刹好车，或者是车子压到了碎石，总之是一瞬间他就摔了。还好不重，腿上擦破了两块皮。不过好像这次摔车对飞马打击挺大，而且车子变速有了些问题。飞马的车子是组装车，自出发时就时常说碟刹没调好，但一直也没见什么大情况，这次摔车及车子变速的问题让他在八宿直接有了搭车去拉萨的想法。
摔车后的飞马 一品在这路段也险些摔，但是他在车子倒之前从车上跳了下来，这是他一向自诩的自我保护技术，据说是玩DH时练就的。不过这确实也让他没有受伤。 | 
楼主: 老醋花生米
狗仔卡
发表于 2010-4-24 16:16:39
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