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楼主: 老醋花生米

713-715楼更新:D22 八一镇)2009年7月,我的川藏流水账!

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发表于 2009-10-6 17:36:21 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-7 13:08:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 老醋花生米 于 2009-10-7 14:00 编辑

接30楼......

      雨过天晴是对此时最好的诠释,可能是天上的云都变成雨下到地下了吧,大片的蓝天显露了出来,低空的云消失了,云朵都高高的在我们目力所及的高处。虽说是能看到垭口了,但是还要转两个个弯才能盘旋而上。吃过饭后,体力恢复了些,蹬起车来也轻松了些。哪知,刚过第一个拐弯的时候,头顶的一片云彩开始下雨,本想赶紧过了云彩就好了,可是雨点越来越密,无奈,赶紧穿上雨衣.....。更让人郁闷的刚穿雨衣走了一段,雨就停了,哎,赶紧脱雨衣,否则雨衣里面肯定比外面湿的更厉害。其实这只是频繁穿脱雨衣的开始,在今天下半程的路上、在明天的路上、......、在以后的日子里,频繁的穿脱雨衣成了家常便饭,以至于到后来我可以不下车脱雨衣,脱了之后直接把它缠到车把上.....

      拐过最后一个弯后的那段路很长,觉得走了很长的时间。再远的路只要走总会到达地,我到达垭口标志下面时,已经没有多少激动地感觉了,只是感觉松了口气,心想今天的坡终于爬完了......,这种想法在其它时候是正确地,但是今天不然。
     停车放松一会儿后,三秒和一品陆续上来。可能是刚下过雨的缘故吧,感觉剪子弯山垭口的风光特别漂亮,回望来路,高山深谷、树木葱茏、白云滚滚,展望前路,高山草原的风貌,就连山谷也多是绿草铺设滴,远方山峦相连,但是又不挡视线,蓝天、白云、乌云层次分明,辽阔壮丽,特别是阳光透过云朵投射在高山草原上,明暗有间,颇有些windows桌面的感觉。

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牦牛像是散落在草地上的星星。垭口旁边滴山坡
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三秒到达
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一品到达
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俺在垭口留影
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回望
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前望
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强光下地垭口
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多处留影

     到达垭口的必要工作就是疯狂拍照,俺们也不能例外,前拍后拍左拍右拍,竟然还有经过垭口抛洒风马的藏民热情邀请我们合影。准备出发的时候,三秒的一个队友赶上来了,我们四人结伙下山。
发表于 2009-10-7 15:54:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 老醋花生米 于 2009-10-8 15:57 编辑

接上楼......

      与以往相同,过了垭口就是下坡,但是不同的是,下坡只是暂时的,爽了2~3公里的时候,看到了卡子拉山警务站,下坡也结束了。还好下一段上坡不长,就又是下坡。这段下坡当然也不长,但是3000公里里程碑就在这段不长的下坡里,好多人都因为下坡把它错过了,包括冲在前面的一品。俺经过的一瞬间发现了它,及时和三秒刹车把握住了他。
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下山的路
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三千公里里程碑
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在一个坡顶

      又过了一上一下之后,见到了116道班,虽然同样都是道班,但是116道班不接待骑行者,俺们还得往119赶。过了116之后是一段挺长的上坡,赶上坡偏偏下雨,也不大,刚想穿雨衣就不下啦,开始走又要下,如此循环。上坡完毕照例是下坡,接下来的下坡也是较长的,当下坡截止开始爬坡的时候,你就会发现你身处一个藏民村子里,尽管这个上坡不明显,但是坡度一点都不缓,猛然爬起来还是很让人崩溃的。怎么看都不像是上坡,但是车子偏偏蹬不出速度来,很郁闷!!!还好,这是今日最后的郁闷了,过了村子到了前面拐弯的地方留意一下路左边,就会看到今天的目的地--119道班。
     119道班在川藏线上可以说是大名鼎鼎,只要提前看过游记的,就会或多或少的知道119的故事,知道热心的吕班长。119道班的大门不是正对着马路的,而是朝向路前进的方向,如果不扭头特别注意墙上小标志的话,很容易错过。据说每天都有好多人会错过这里,我们那天也不例外,后来小夏搭车的时候就看到好几拨错过119地。
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119道班,旁边就是318国道

     俺们到119的时候已经有几个人提前过来了,貌似就有豆沙包和文强。本来想先过来订个房间啥滴,结果被吕班长地女儿告知不用定,等人来齐了统一安排,被子不够的话就几个人共用。哎,果然和听说地差不多,后面有人来了听听感觉条件不好就到前面村里租车走了,俺们觉得反正能住就行,也无所谓了。
     119道班手机没有信号,俺们停车后就去爬道班旁边的小山头,据说那里有信号。爬了一半大家都呼呼喘气,干脆放弃,就坐在山腰聊天。一品他们还从道班小店买了瓜子、凤爪之类的上来。公路对面山上长的全是草,远远看起来特别漂亮。
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119旁边小山坡上的茶话会
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一品在山坡,后面是明天要走的路
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明天要走的路
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来时的路
发表于 2009-10-7 19:36:31 | 显示全部楼层
看到成都 雅安 天全 飞仙 二郎山隧道 康定 好亲切
发表于 2009-10-7 20:47:21 | 显示全部楼层
你的人生太精彩了
发表于 2009-10-7 21:38:25 | 显示全部楼层
天高地远,云淡风轻,甚是向往
发表于 2009-10-8 13:49:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老醋花生米 于 2009-10-8 14:04 编辑

接184楼......

      119后面的山坡上手机是有信号滴,然而给后面小拐、苦口、飞马、小夏发短信无一回复,打电话不通。还好今日有收队,所以不是十分着急。下面陆续有骑友到达119,五点左右的时候,苦口到了。虽然今日不是苦口收队,但依前几日情况,苦口一般是会和陪走在后面的一起的,今日他自己到了。俺们赶紧下去询问,原来这哥们是被小拐同志给气跑滴。今日小拐没有延续昨日高尔寺的状态,推车也不断休息吃东西,并在苦口百般催促情急之下爆出言论:看见别人休息一定要休息,别人不休息不一定不休息!呵呵,苦口最后看来是真的无奈了,把她扔给收队的飞马就自己先走了。苦口这一路也很崩溃,淋雨不说,在垭口的时候,竟然遇到了冰雹!!!!垭口也没地方躲,哎,想想就挺惨。我们下山的时候,一路上都是想下雨但都下不大的样子,一品这垃圾祈祷:前面千万别下,后面下雹子吧!看来他还真是乌鸦嘴来......
     据苦口说小夏今日状态也一般,半程的时候接到另外一个队伍一个叫“夏夏”的哥们的电话,说从雅江租了个车去理塘,还有一个空座,让小夏搭车。夏夏是小夏在折多的时候遇到滴,俩人名字差不多,挺有缘。在雅江的时候,夏夏就一劲邀请小夏一起搭车,被小夏断然拒绝,没想到,最后小夏还是答应搭车了,看来今天的行程确实让他很崩溃。不过后来谈起来,小夏对这次搭车是耿耿于怀。
     快六点的时候,我在路边的土堆上,突然看到飞马远远地过来了,兴奋地挥手要拍照。不过他前后没人,就他自己,不见小夏和小拐。赶紧问飞马他们情况,他说在到达垭口前他就和他们分开了,小夏和小拐在后面一起走,小夏等着搭车,小拐坚决不搭车,据说小夏要把小拐的行李带到119,然后小拐就让他先走了。他在刚才在路上见到小夏搭车已经过去啦,上面确实没有小拐,也没有小拐的行李......。当时心里那个恨啊,这家伙竟然把小拐一个姑娘自己扔到后面拉,收队之前说的好好地,不管谁在最后,收队滴一定要陪在最后的。当时臭骂了飞马一顿,不过后来想想,哎,俺们出发前签的免责声明写的就是自己为自己负责,谁能怪谁呢。
      当时已经六点了,骑车的基本都到了,六点半119就要开饭了。无奈,俺拆下驼包,往回走去接小拐。
      往回走过了村子就是来的时候那个爽爽的下坡,可是现在却成了很不爽的上坡,一直上到坡顶也没见到一个骑车地。心里越发担心。下坡快到116道班的时候,见到了菜头队的那对夫妇和另外一个哥们,大姐跟我说小拐就在后面的上坡那里休息来。过了116之后,刚才还是爽爽下坡的地方又变成了大上坡,还好车子没有负担啦,呼哧呼哧爬到坡顶的时候,见到了从另一个方向上来的小拐。忘了她什么表情了,只是我冲的有些累,让她停车休息一下。刚一停车,这丫头就开始哭了起来......。想想也挺可怜,孤零零的一个人,前后都没有骑车的啦,还下雨下雹子,而且过了垭口还要不停地上下坡......。原来在我们停留吃饭的藏房那里,她以马上就会到垭口了,到了垭口就全是下坡啦,所以就让飞马先走。飞马走了之后,小夏也马上搭车走了,她想马上到垭口就下坡了,也就没让小夏带行李。结果这垭口越走越崩溃,又冷又饿。
      等她平静之后,我们换了车往回走。虽然挺晚了,但是离天黑还早,我们边拍照边走,上坡就慢慢推,其实上坡推车也是挺累的,个人感觉还不如骑着慢慢走轻松,两者速度是差不多滴。快走到119旁边村子的时候,遇到了也来接的一品。会和后一起到了119,接近八点钟。
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擦干泪,笑着拍照。还穿着雨衣来
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4000米的天际
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后面云朵很漂亮,可惜多了个俺在这里
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美女加美景,最后一个坡顶啦,留影一个

      到119的时候,别的队都已经吃完饭啦,我们队友都等我们没吃饭。晚饭是米饭+两个菜,一个回锅肉,一个卷心菜,菜和饭都随便吃,管饱。好像还有个汤来,忘记了。
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119
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我们的晚餐,当时已经八点多了。一人一个饭盆,里面放米饭和两个菜,都是可以随便加管饱滴。那顿饭特别香

      吃过饭后在吕班长屋里看了会电视吹了会儿牛大家就准备睡了。据吕班长说,今天才30多个人,算少的,他这里最多住50~60.我们男的是住木板搭的通铺,被子是两人合盖一床。小拐、菜头队大姐和豆沙包队里姑娘去和吕班长妻妹一起住,她们住的地方有火炉,俺们住的地方啥也没有,只好穿抓绒衣睡。
      一日综述:本日里程虽然不长,只有51公里,但是今日海拔上升大,从雅江2530上升到剪子弯山垭口的4659。近四十公里的上坡,上升2100多米,再赶上今日不断下雨,偶尔还有冰雹,还是让人很崩溃地。以往过了垭口之后就是下坡了,但是今日过了垭口之后仍然是不停地起伏路,这也是让许多人措手不及的。不过过了剪子弯山之后,一直到海子山,都要在平均海拔4000米以上骑行,放眼望去,全部是高山草原,景色非常壮观。119道班作为这一路上唯一的一家开放供住宿的道班,虽然条件一般,但是在这荒山野岭已经算不错啦。我们是40元一个人,住宿和早晚两顿饭,觉得价钱还算合理,在城镇的话,只两顿饭20块都不一定能够。今日从剪子弯山垭口前搭车直接到了理塘,苦口在垭口遭遇了冰雹,我和一品则遭遇大雨。
      每日话题:119道班
      提到119道班就得提吕班长,籍贯是山东的康巴汉子,之所以称他为康巴汉子,是因为他从小就生长在康巴藏区318公路上,他父亲是当时修筑318国道的战士,然后在当地安家养路护路。由于从雅江到理塘一天很难到达,在这这中间又没有十分合适住宿的地方,吕班长从几年前开始接待骑友。据说刚开始的时候吃住都是免费的,尽管条件很苦,但是还是为骑行在318上的朋友提供了栖身之所。后来由于来的人越来越多,这里也开始收费。网上有人嫌这里收的多,条件差,但是个人认为收费是无可厚非的,而且这里能有这样的条件已经很不错啦。毕竟老吕不是靠这个生活,顶多算是业余兼职,而且这个兼职还是有季节性的,隆冬的时候估计一个月不一定能接待一个人。只要40块钱,这里可以吃一顿热乎乎的晚饭,管饱的;可以吃一顿热乎乎的早饭,也是管饱滴;可以有遮风避雨的住处,尽管是临时搭建的床;可以有被子盖,尽管有时是两人一床;可以灌热水;可以烤火炉;可以和志同道合车友边看电视边吹牛......,个人感觉已经不错啦。一直以来是老吕和他妻子经营这里,动辄要准备数十人的伙食和热水,也是很辛苦地。我们去的时候她妻子生病回乡了(四川某地),她妻妹来给他帮忙。还有他儿子也在帮忙,貌似也要二十岁左右啦。老吕喜欢和骑友聊天,聊这里的过去未来,聊到过这里的人们,聊这里风土人情,他会悄悄给我们受冷受饿赶路过来的小拐弄一壶酥油茶,会安排几个姑娘晚上去有火炉的暖和房子......,总之老吕总让人感觉特别温暖。据说从去年他已经不是这个道班的班长啦,但是大家还是习惯叫他吕班长!
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我们住宿的地方,长床大被
发表于 2009-10-8 13:51:52 | 显示全部楼层
188楼只能看到一张照片呢?!:_msxll
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8 k" Q$ g) U& s) \后面云朵很漂亮,可惜多了个俺在这里! ?3 M1 z. k+ e' Z' G  x; X. ?( i5 ?2 J
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发表于 2009-10-8 14:03:26 | 显示全部楼层
189# 圆圆
呵呵,你看地真及时,刚才网络秀逗啦,现在都能看到啦
发表于 2009-10-8 14:05:35 | 显示全部楼层
高度关注中。。。。。。:_sxlll
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